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戴姆勒中國(guó)區(qū)總裁:中國(guó)明年仍會(huì)是一個(gè)“超級(jí)市場(chǎng)”

中新經(jīng)緯11月26日電 據(jù)路透中文網(wǎng)26日?qǐng)?bào)道,戴姆勒中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Hubertus Troska周四表示,明年在中國(guó)的銷售將保持強(qiáng)勁。Troska還稱,相信奔馳在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的份額會(huì)增加,因?yàn)樵撌袌?chǎng)高端車競(jìng)爭(zhēng)并不激烈。

Troska表示,盡管暴發(fā)了疫情,但該公司去年在中國(guó)的汽車銷量仍增長(zhǎng)了12%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的77.4萬輛,今年迄今銷量增長(zhǎng)超過8%,“一切都表明,中國(guó)明年也將成為一個(gè)超級(jí)市場(chǎng)?!?/p>

對(duì)于新能源汽車,Troska指出,戴姆勒在中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)份額仍然很小。不過,多數(shù)中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)的售價(jià)在3.5萬歐元(39270美元)左右或更低,低于戴姆勒的定價(jià)區(qū)間。

據(jù)報(bào)道,Troska說,明年在華銷售的戴姆勒電動(dòng)車車型將從一款增加到五款,戴姆勒將能夠在價(jià)格較高的高端車市場(chǎng)立足。

不過,報(bào)道指出,Troska稱,對(duì)油車的需求在中國(guó)可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,中心城市以外的廣大地區(qū),配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施更難找到。(中新經(jīng)緯APP)

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