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【焦點(diǎn)熱聞】發(fā)揮編組站作用 保障汛期路網(wǎng)暢通
【資料圖】
人民鐵道網(wǎng)訊（王強(qiáng) 曹黎波）入汛以來(lái)，針對(duì)全國(guó)多地降雨造成水害頻發(fā)、迂回列車增多、站內(nèi)車流積壓的實(shí)際，襄陽(yáng)北站立足實(shí)際、著眼大局，充分發(fā)揮編組站作用，全力確保路網(wǎng)高效暢通。
6月中旬以來(lái)，受持續(xù)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣影響，我國(guó)多地出現(xiàn)大雨，局地有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。持續(xù)的降雨造成多地發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，列車限速及迂回運(yùn)輸情況增多。位于襄渝、焦柳、漢丹、浩吉四條線交會(huì)處，華中地區(qū)重要的鐵路物流中轉(zhuǎn)地的襄陽(yáng)北站單方向車流積壓嚴(yán)重。
為確保汛期路網(wǎng)安全暢通，該站結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，大力開展防洪安全專項(xiàng)檢查，排查易發(fā)生險(xiǎn)情地段，下發(fā)防洪地段示意圖，進(jìn)行重點(diǎn)盯控。他們同時(shí)舉辦汛期安全知識(shí)培訓(xùn)，開展防洪防汛演練，加強(qiáng)職工對(duì)不良天氣下行車情況的應(yīng)急處置能力。
該站充分發(fā)揮編組站“蓄水池”的作用，全力為路網(wǎng)分流減壓。他們利用編組站車種多、去向廣、作業(yè)靈活的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合理分配車流、多編滿噸滿長(zhǎng)和遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)列車的方式，最大限度地挖掘線路運(yùn)輸潛力。該站還充分利用熱點(diǎn)信息交互平臺(tái)等信息化手段，加強(qiáng)站內(nèi)各工種間的聯(lián)勞協(xié)作，壓縮作業(yè)時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。
在此基礎(chǔ)上，該站還嚴(yán)格落實(shí)干部盯控，如遇不良天氣，值班干部迅速趕到關(guān)鍵崗點(diǎn)，加強(qiáng)暴風(fēng)雨天氣行車辦法、車輛防溜、車機(jī)聯(lián)控特別是防洪重點(diǎn)地段的車機(jī)聯(lián)控規(guī)定的落實(shí)，確保行車絕對(duì)安全。6月份以來(lái)，該站日均辦理車達(dá)2.75萬(wàn)輛，為路網(wǎng)高效暢通提供了有力保障。
