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南京首個(gè)沉井停車(chē)場(chǎng)投用-熱資訊
深入地下25層，泊位數(shù)為同等占地面積傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)的8倍
南京首個(gè)沉井停車(chē)場(chǎng)投用
390平方米能頂4000平方米！地面上25個(gè)停車(chē)位大小的空間，在地下被擴(kuò)容成200個(gè)停車(chē)位，一次停車(chē)只需90秒即可完成。我市首個(gè)沉井停車(chē)場(chǎng)近日正式投用，其位于市兒童醫(yī)院河西院區(qū)東北，深達(dá)68米，共25層，為全國(guó)最深的沉井停車(chē)場(chǎng)，有效緩解了醫(yī)院的停車(chē)難題。
(資料圖)
昨日，記者開(kāi)車(chē)沿江東南路由北往南前往市兒童醫(yī)院河西院區(qū)，進(jìn)入宜悅街不久，就看到了“兒童醫(yī)院沉井式智能車(chē)庫(kù)”的指示牌。根據(jù)指示到達(dá)沉井停車(chē)場(chǎng)，出現(xiàn)在面前的一座三層樓看起來(lái)普通，地下卻大有“乾坤”。
“建筑下方有兩口內(nèi)徑12米、深達(dá)68米的停車(chē)井，沉井被分隔成25層，每層可停4輛車(chē)。機(jī)械升降平臺(tái)可360度旋轉(zhuǎn)停在任意層，汽車(chē)像坐電梯一樣自動(dòng)停在指定位置?！彼淼拦煞萆虾Ｂ窐騏P事業(yè)部負(fù)責(zé)人張振光介紹，沉井停車(chē)場(chǎng)利用智能停車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)升降機(jī)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)庫(kù)內(nèi)掉頭、正進(jìn)正出，避免司機(jī)出庫(kù)時(shí)倒車(chē)，降低了停車(chē)難度。
按照工作人員的指引，記者將車(chē)停在車(chē)廳，卷簾門(mén)緩緩關(guān)閉，約90秒時(shí)間，車(chē)子就在地下某層“就位”，全程幾乎聽(tīng)不到機(jī)械發(fā)出的任何聲音。取車(chē)時(shí)，只要按下取車(chē)鍵，升降平臺(tái)又在約90秒內(nèi)將車(chē)送回到車(chē)廳。
記者了解到，沉井式智能停車(chē)庫(kù)原址為公交總站，該項(xiàng)目占用了公交總站約四分之一的空間，剩余空間目前仍正常停放公交車(chē)?！敖ǔ珊螅饭δ芙z毫未受到影響，地上建筑三層中，有一層就是‘補(bǔ)位’原址功能——公交車(chē)站辦公室。”建鄴區(qū)停車(chē)中心負(fù)責(zé)人殷曉露介紹。
市兒童醫(yī)院河西院區(qū)沉井式智能車(chē)庫(kù)于2020年10月進(jìn)場(chǎng)施工，2022年1月開(kāi)始試運(yùn)行，今年3月正式對(duì)外收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。白天時(shí)段小型車(chē)6元/小時(shí)，大型車(chē)10元/小時(shí)，36元封頂。運(yùn)營(yíng)期間數(shù)據(jù)顯示，每日平均存取車(chē)160—180次，每輛車(chē)平均停車(chē)時(shí)長(zhǎng)4.5小時(shí)。
“這一車(chē)庫(kù)的投用進(jìn)一步方便了就診患者?！笔袃和t(yī)院河西院區(qū)安保處處長(zhǎng)陳俊介紹，河西院區(qū)正常門(mén)診量為5000人次/日，高峰期達(dá)到8000人次/日，臨時(shí)停車(chē)需求極大，但院內(nèi)地上和地下停車(chē)場(chǎng)提供的泊位只有1038個(gè)。
第一次來(lái)此停車(chē)的劉女士告訴記者：“之前帶孩子來(lái)看病，需要一個(gè)人找停車(chē)位，另一個(gè)人帶孩子去門(mén)診排隊(duì)，現(xiàn)在一下子多出200個(gè)車(chē)位，方便多了?！?/p>
390平方米占地空間，如果是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)能提供多少泊位？包括進(jìn)出道路，最多只可容納25輛車(chē)。“停放一輛車(chē)平均占地15平方米，由此換算，停放200輛車(chē)，按照目前的規(guī)范要求，需要至少設(shè)置2個(gè)出入口，停車(chē)場(chǎng)占地面積至少4000平方米。”張振光表示，小空間得到大利用，對(duì)于破解城市中心城區(qū)停車(chē)難、充分利用好城市邊角地塊等均提供了優(yōu)秀的解決方案。
向地上、地下要空間，通過(guò)共享方式打開(kāi)機(jī)關(guān)、國(guó)企單位的圍墻……近年來(lái)，我市通過(guò)系列舉措著力破解城市停車(chē)難題。市城管局停車(chē)設(shè)施管理處副處長(zhǎng)楊揚(yáng)告訴記者，今年上半年以來(lái)，該局結(jié)合主題教育，圍繞年度民生實(shí)事“新增1萬(wàn)個(gè)共享泊位”目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，指導(dǎo)各區(qū)制定《停車(chē)資源共享工作三年（2023—2025年）實(shí)施方案》，同時(shí)，梳理61處重點(diǎn)區(qū)域，通過(guò)停車(chē)資源優(yōu)化配置、精細(xì)化管理方式，打造屬于南京品牌的停車(chē)資源共享場(chǎng)景。截至5月底，全市已新增共享泊位9313個(gè)。
位于南湖中心廣場(chǎng)的另一個(gè)沉井停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目正在加速建設(shè)，以緩解周邊老舊小區(qū)停車(chē)難?！霸撏＼?chē)場(chǎng)將升級(jí)為二代產(chǎn)品，存取車(chē)節(jié)約30秒，而且在不改變?cè)械叵峦＼?chē)空間的情況下，允許停放的車(chē)輛尺寸更大?！睆堈窆饨榻B，該停車(chē)場(chǎng)預(yù)計(jì)今年年底或明年年初建成，可提供100個(gè)車(chē)位。
