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港股狂拉2%：阿里、百度漲超5%，新能源開門紅！后市如何走？機(jī)構(gòu)這樣看
春節(jié)后首個(gè)交易日，港股各大指數(shù)集體高開，恒生指數(shù)高開2.48%，科技、消費(fèi)漲幅居前，恒生科技指數(shù)漲2.56%，截至午間收盤，恒生指數(shù)漲2.71%，報(bào)24447.31點(diǎn)；國企指數(shù)漲2.22%，紅籌指數(shù)漲2.01%。
港股大金融板塊走強(qiáng)，銀行股中，匯豐、渣打漲超4%，招商銀行漲超3%；保險(xiǎn)股中，中國平安漲超4%，友邦保險(xiǎn)漲超3%，中國太保、中國人壽等紛紛上漲。
另外，港股科技股集體大漲，阿里巴巴、百度集團(tuán)漲超5%，嗶哩嗶哩漲超4%，美團(tuán)、網(wǎng)易漲超2%。
節(jié)后首個(gè)交易日港股高開
行情數(shù)據(jù)顯示，今日港股恒指高開2.48%，隨后漲幅擴(kuò)大，截至午盤，恒生指數(shù)漲2.71%，報(bào)24447.31點(diǎn)；國企指數(shù)漲2.22%，紅籌指數(shù)漲2.01%。
港股大金融板塊走強(qiáng)，銀行股中，匯豐、渣打漲超4%，招商銀行漲超3%；保險(xiǎn)股中，中國平安漲超4%，友邦保險(xiǎn)漲超3%，中國太保、中國人壽等紛紛上漲。
概念板塊方面，餐飲股強(qiáng)勢，奈雪的茶漲近6%，海底撈漲6.67%，呷哺呷哺漲超6%，九毛九漲超5%。
煤炭股普漲，兗礦能源漲超6%、中煤能源和中國神華漲超4%，易大宗和首鋼資源等跟漲。消息面上，船舶經(jīng)紀(jì)商Braemar ACM根據(jù)船舶追蹤數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，歐盟1月份的煤炭進(jìn)口量比一年前增加了55.8%，達(dá)到1080萬噸。歐洲3月的動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格在1月份上漲了78%，而澳大利亞3月的動(dòng)力煤期貨價(jià)格在上個(gè)月上漲了71%。
充電樁、衛(wèi)星導(dǎo)航、燃料電池、奢侈品走強(qiáng)，醫(yī)美、豬肉股走弱。
在港股大漲的同時(shí)，日本股市午盤微漲0.26%，韓國股市漲0.86%、新加坡股市漲0.19%。
科技股“大回血“ 阿里巴巴漲超5%
港股科技股集體大漲，其中萬國數(shù)據(jù)漲超7%。
阿里巴巴、百度集團(tuán)漲超5%。
嗶哩嗶哩漲超4%，美團(tuán)、網(wǎng)易漲超2%。
比亞迪交付超預(yù)期 汽車板塊大漲
汽車股集體走強(qiáng)，理想汽車漲超12%。
小鵬汽車漲超9%。
數(shù)據(jù)方面，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車此前先后公布了1月份交付量信息，數(shù)據(jù)顯示，今年1月，小鵬汽車共交付新車1.29萬輛，同比增長115%，位列新造車勢力榜首。
據(jù)悉，截至目前，小鵬汽車已連續(xù)五個(gè)月交付破萬。其中，2021年12月，小鵬汽車單月交付量突破1.6萬輛，同比增長181%，創(chuàng)造歷史最高。截至2022年1月底，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已突破15萬輛。
同日，理想汽車也公布了最新的交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，理想汽車共交付1.23萬輛理想ONE，同比增長128.1%。據(jù)悉，自交付以來，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)13.64萬輛。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，截至目前，理想ONE已連續(xù)3個(gè)月交付超過1萬輛。能取得如此的成績，主要是得益于用戶的認(rèn)可。
據(jù)沈亞楠透露，在前不久進(jìn)行的第三方AEB測試中，理想ONE獲得了年度冠軍，取得這樣的成績是理想汽車在智能駕駛方面研發(fā)能力的體現(xiàn)。截至目前，已經(jīng)有超過7萬位用戶可享受到理想汽車全棧自研的NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能。
除小鵬汽車和理想汽車外，哪吒汽車1月的交付量也實(shí)現(xiàn)了過萬，達(dá)1.10萬輛，同比增長402%。據(jù)悉，截至目前，哪吒汽車已連續(xù)3個(gè)月單月交付量破萬。
此外，一直處于造車新勢力第一陣營的蔚來也于今日公布了交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，蔚來交付新車9652輛，同比增長33.6%。截至2022年1月底，蔚來車輛已累計(jì)交付17.67萬輛。
此外，2月3日，比亞迪股份在港交所公告，1月新能源汽車銷量93168輛，去年同期為20178輛，同比增長361.73%。比亞迪股份今日大漲超6%。
港股今年如何表現(xiàn)？機(jī)構(gòu)這樣看
國信證券認(rèn)為，我們在1月初判斷“港股修復(fù)季的來臨”，港股1月份上漲1.7%，明顯好于A股與美股。
1、從流動(dòng)性上看，大型股明顯優(yōu)于中、小型股，不少小盤股正在陷入流動(dòng)性折價(jià)循環(huán)中；2、香港本地銀行股、公用事業(yè)股、地產(chǎn)股相對較強(qiáng)，尤其是本地銀行股，在美聯(lián)儲加息預(yù)期的刺激下，紛紛出現(xiàn)了較大幅度的上漲；3、從行業(yè)特征上看，投資者期待最多的還是基建，它兼顧了低估值與政策期待；4、企業(yè)回購上，我們列舉了最近半年企業(yè)回購排名，它們?yōu)槭袌鰝鬟f了積極的信號。其中，騰訊控股的連續(xù)回購與中國移動(dòng)的大比例回購授權(quán)讓市場印象深刻。
興業(yè)證券認(rèn)為，2022年港股的投資策略需要“立足價(jià)值、精選個(gè)股，做好防守反擊，積小勝為大勝”。中長期來看，港股同時(shí)受海外資金面、情緒面及中國基本面的影響的大框架難以改變。在中國經(jīng)濟(jì)上半年面臨壓力，而美國連續(xù)加息，美股中期調(diào)整未完、全年震蕩的基本判斷下，2022年港股投資更加需要防守反擊，立足價(jià)值、精選個(gè)股，才能夾縫中求生存、趨利避害，積小勝為大勝。
平安策略表示，外部風(fēng)險(xiǎn)部分釋放，港股恒指拐點(diǎn)臨近。截至28日收盤，恒生指數(shù)在 1 月表現(xiàn)位居全球權(quán)益市場前三甲，雖僅有微幅收漲，但經(jīng)歷了先漲后跌的波折之后，不少此前對港股，特別是對恒指抱有信心的投資者受到了一些打擊。
不過，我們認(rèn)為恒指筑底回升的拐點(diǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，主要基于以下三點(diǎn)因素：
第一，海外風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)部分釋放，港股市場受到的海外沖擊大半已反映。全球“類滯脹”環(huán)境加深，不過在美聯(lián)儲以及鮑威爾的鷹派聲明下，海外流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)部分釋放，剩下的風(fēng)險(xiǎn)主要集中在3月議息會議上，2月雖然還是會有部分聯(lián)儲官員吹風(fēng)引導(dǎo)預(yù)期，不過就邊際影響而言，會明顯弱于 1 月；另外，全球經(jīng)濟(jì)回落的預(yù)期隨著美國零售數(shù)據(jù)環(huán)比轉(zhuǎn)負(fù)有所加強(qiáng)，而就業(yè)市場本身短期還能維持高景氣；
第二，地產(chǎn)與互聯(lián)網(wǎng)板塊的政策風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)階段釋放，金融地產(chǎn)已經(jīng)看到政策底，重點(diǎn)在于修復(fù)的強(qiáng)度與持續(xù)性；而互聯(lián)網(wǎng)政策底雖然尚未到來，但已有臨近的跡象，壓制港股市場的利空環(huán)境有望迎來改善。
第三，港股市場，特別是恒生指數(shù)的低估優(yōu)勢凸顯。無論是與內(nèi)地的 A 股市場比較，還是與海外歐美、印度越南等新興市場比較，港股市場的低估優(yōu)勢都是非常明顯的。在全球“類滯脹”背景下，權(quán)益市場投資將更加青睞低估值，低估優(yōu)勢凸顯的背景下，以恒指為代表的港股市場將獲得投資者廣泛關(guān)注?；谝陨先c(diǎn)，我們認(rèn)為港股市場當(dāng)前具備較好的配置價(jià)值，特別是估值低且龍頭標(biāo)的集中的恒生指數(shù)，當(dāng)前的配置性價(jià)比較高。
