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中國(guó)鐵路事業(yè)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展壯大，是與新中國(guó)共同成長(zhǎng)起來(lái)的。為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，記者走訪了中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵設(shè)”)黨委組織策劃的“永遠(yuǎn)跟黨走”主題展覽。

主題展覽歷數(shù)了近代以來(lái)黨領(lǐng)導(dǎo)下的鐵路工人運(yùn)動(dòng)、鐵路工人抗日斗爭(zhēng)等重大歷史事件，體現(xiàn)出中國(guó)鐵路的紅色基因;40余件實(shí)物展品，涵蓋了中國(guó)鐵設(shè)各個(gè)時(shí)期的設(shè)計(jì)文件、試驗(yàn)設(shè)備、紀(jì)念圖章等，展現(xiàn)其歷史文化和鐵設(shè)人源源不斷的創(chuàng)新探索精神。

走訪過(guò)程中，記者也借此機(jī)會(huì)參觀了由軌道交通勘察設(shè)計(jì)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室和城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)與測(cè)評(píng)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室構(gòu)成的中國(guó)鐵設(shè)工程實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)一步了解了中國(guó)鐵路事業(yè)的百年發(fā)展和鐵路設(shè)計(jì)方面的輝煌成就。

例如在檢測(cè)監(jiān)測(cè)方面，記者參觀了中國(guó)鐵設(shè)研發(fā)的北斗形變智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。作為我國(guó)北斗系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域的一項(xiàng)成功應(yīng)用，這套系統(tǒng)主要用于鐵路/城軌基礎(chǔ)設(shè)施變形監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)精度可達(dá)1mm。該系統(tǒng)將太陽(yáng)能板、北斗監(jiān)測(cè)機(jī)、傳輸裝置進(jìn)行一體化集成，可24小時(shí)不間斷對(duì)鐵路/城軌基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端，由中國(guó)鐵設(shè)北斗團(tuán)隊(duì)開發(fā)的核心算法進(jìn)行自動(dòng)解算并向運(yùn)營(yíng)管理部門進(jìn)行自動(dòng)推送。目前，該系統(tǒng)已在哈佳鐵路、鄭太高鐵、商合杭高鐵、神朔鐵路等項(xiàng)目上進(jìn)行了應(yīng)用。

此外，在減振降噪方面，其自主研發(fā)的大型陣列聲源辨識(shí)系統(tǒng)(聲學(xué)相機(jī))也已成為地面交通領(lǐng)域非常先進(jìn)且應(yīng)用廣泛的聲源辨識(shí)裝備，為噪聲控制提供精準(zhǔn)的聲源信息。

據(jù)了解，軌道交通勘察設(shè)計(jì)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室建有航測(cè)遙感數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遙感圖像處理系統(tǒng)、三維地理信息系統(tǒng)、BIM研發(fā)系統(tǒng)等大型試驗(yàn)平臺(tái)。城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)與測(cè)評(píng)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室建有軌道結(jié)構(gòu)減振試驗(yàn)場(chǎng)、聲源辨識(shí)和噪聲振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件三維加載系統(tǒng)等設(shè)備軟件。自成立以來(lái)，中國(guó)鐵設(shè)工程實(shí)驗(yàn)室累計(jì)承擔(dān)各類科研課題140余項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)4項(xiàng)、省部級(jí)課題30余項(xiàng)，取得各類專利89項(xiàng)。