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據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息稱(chēng)，日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年9月30日起，召回部分2.4L自由光、指南者汽車(chē)，共計(jì)143,874輛。具體信息如下：

(一)召回2015年10月14日至2018年5月23日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)自由光汽車(chē)，共計(jì)131,206輛;以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指南者汽車(chē)，共計(jì)5,746輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在機(jī)油液位降低的情況，且機(jī)油壓力預(yù)警策略不完善，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于臨界值的警示不夠充分。在機(jī)油壓力低于臨界值時(shí)，如果繼續(xù)運(yùn)行車(chē)輛，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)性能受到影響，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件及儀表軟件，優(yōu)化機(jī)油壓力預(yù)警策略、預(yù)警時(shí)機(jī)和強(qiáng)化預(yù)警形式，讓客戶(hù)有效感知到機(jī)油壓力低的警示，以消除安全隱患。

(二)召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)自由光汽車(chē)，共計(jì)1,176輛;以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指南者汽車(chē)，共計(jì)5,746輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于動(dòng)力控制模塊處理策略問(wèn)題，在CAN-C 網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效的情況下，無(wú)法通過(guò)設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C 網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時(shí)，正好車(chē)輛巡航激活而車(chē)速低于設(shè)定的巡航速度，車(chē)輛可能保持當(dāng)前速度或加速。此時(shí)如果駕駛員沒(méi)有換到空檔或剎車(chē)停止車(chē)輛，可能導(dǎo)致車(chē)輛在沒(méi)有報(bào)警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)優(yōu)化后的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。

此次召回為廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)2018年第一次發(fā)布召回信息，2015年10月-2018年8月自由光汽車(chē)銷(xiāo)量為217100輛，召回車(chē)輛占銷(xiāo)量60.44%，隱患影響級(jí)別B。2017年2月-2018年8月指南者汽車(chē)銷(xiāo)量為127300輛，召回車(chē)輛占銷(xiāo)量4.51%，隱患影響級(jí)別E。2015年12月-2017年12月自由光汽車(chē)銷(xiāo)量為189900輛，召回車(chē)輛占銷(xiāo)量0.62%，隱患影響級(jí)別E。(隱患影響級(jí)別為該月召回?cái)?shù)量與當(dāng)月銷(xiāo)量的占比情況。隱患級(jí)別越高表明此次召回車(chē)輛的數(shù)量越多，所影響的范圍也越大。隱患影響級(jí)別共分A、B、C、D、E級(jí)，每20%為一級(jí)，E為最低以此類(lèi)推)