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8月1日，比亞迪在披露的投資者關系活動記錄表中表示，截至6月13日，騰勢已有51城76家門店正在開工建設，另外騰勢宣布將新增布局49座城市，加快推進渠道布局，更好地響應并滿足用戶的期待和需求。預計2022年年底，騰勢將進駐全國117城，約270家門店開業(yè)。

比亞迪稱，騰勢D9預售2個月訂單突破3萬臺，并將于8月中旬正式上市。

關于乘用車出海進展，比亞迪介紹，目前已有多款車型出海，例如比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV——元PLUS(當?shù)胤QYUAN PLUS EV)在哥斯達黎加首都圣何塞正式上市，元PLUS、海豚和海豹三款車型也已經(jīng)在日本亮相，比亞迪新能源汽車足跡已經(jīng)遍布全球六大洲，70多個國家和地區(qū)，超過400個城市。

此外，對于漢家族銷售情況，比亞迪介紹，漢家族6月熱銷25439輛，其中漢EV系列銷售12945輛，漢DM系列銷售12494輛。繼5月份銷量突破兩萬輛之后，漢家族再攀新高，越過2.5萬輛大關。

對于海豹搭載的CTB電池技術，比亞迪介紹，CTB刀片電池系統(tǒng)的結構靈感就來源于蜂窩結構，一排排的刀片電池組成的結構就如蜂窩鋁芯，然后通過上蓋板和底板組成的類蜂窩鋁板的三明治結構，這讓CTB刀片電池系統(tǒng)的結構強度得到突破，CTB技術讓高剛性的刀片電池與車身結合更為緊密，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍。以海豹為例，車身扭轉(zhuǎn)剛度突破了40000N·m/°。