周三盤中,汽車零部件板塊異動走強,截至發(fā)稿,金鐘股份20%漲停,卡倍億漲超11%,富奧股份、天龍股份、索菱股份、旭升股份等10余股漲停。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年4月乘用車市場零售達到104.2萬輛,同比下降35.5%,環(huán)比下降34.0%,4月零售同比與環(huán)比增速均處于當(dāng)月歷史最低值。1-4月累計零售595.7萬輛,同比下降11.9%,同比減少80萬輛,其中4月同比下降57萬輛的影響較大。
4月新能源乘用車批發(fā)銷量達到28.0萬輛,同比增長50.1%,環(huán)比下降38.5%,環(huán)比下降幅度異常,新能源發(fā)展同樣受到當(dāng)前疫情波及和沖擊。
華西證券指出,展望全年,隨著國內(nèi)疫情逐步緩解,終端需求有望持續(xù)回暖,預(yù)計乘用車條線有望在6月得到環(huán)比改善,零部件業(yè)績修復(fù)彈性大。
東莞證券認為,汽車電動化有望重構(gòu)供應(yīng)鏈體系。近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車發(fā)展的趨勢已日漸清晰。國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,有望受益自主品牌的崛起,逐步構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢,迎來自主黃金時代。此外,我國電動化供應(yīng)鏈已實現(xiàn)出口,少數(shù)領(lǐng)先的國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已突破外資壟斷,憑借明確的比較優(yōu)勢與持續(xù)增強的核心競爭力,正在快速成長,未來有望分享全球新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展帶來的紅利。
華創(chuàng)證券稱,短期由疫情帶來的擾動將過去,汽車行業(yè)無論是需求還是生產(chǎn)都將實現(xiàn)顯著恢復(fù)。當(dāng)前市場悲觀預(yù)期已充分體現(xiàn)在股價中,不確定性較強的二季度或是布局下半年汽車板塊機會的黃金窗口,6月開始行業(yè)將迎來一波全新新車型,有望推動整車關(guān)注度提升,三季度開始行業(yè)銷量回升則有望帶動板塊業(yè)績增速預(yù)期上調(diào),推動零部件關(guān)注度提升。