新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、光伏、芯片等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正成創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的生力軍。這些領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)月均注冊(cè)增速近60%,部分初創(chuàng)企業(yè)備受資本青睞,未來或?qū)闹姓Q生一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長(zhǎng)性好的專精特新“小巨人”
如果說市場(chǎng)主體是中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“細(xì)胞”,那么企業(yè)注冊(cè)可以看做是市場(chǎng)主體生命的“開始”。新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)據(jù),已經(jīng)成為觀察我國(guó)經(jīng)濟(jì)未來驅(qū)動(dòng)力的一個(gè)“風(fēng)向標(biāo)”指數(shù)。從新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)據(jù)的行業(yè)之變,可以洞悉我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力之變。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,新能源汽車相關(guān)企業(yè)新增注冊(cè)5.4萬多家,工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)新增超1.2萬家,光伏相關(guān)企業(yè)新增注冊(cè)約2.98萬家,芯片相關(guān)企業(yè)新增注冊(cè)2.5萬家。上述領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)月均注冊(cè)增速分別達(dá)63.6%、57%、56.9%和61%。
其實(shí),上述行業(yè)注冊(cè)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)已貫穿去年全年。2021年,新增注冊(cè)工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超4.6萬家,增速達(dá)到72.97%;新增光伏相關(guān)企業(yè)10萬余家,同比增長(zhǎng)70%;新增芯片相關(guān)企業(yè)注冊(cè)企業(yè)10.1萬家,增速40.7%;在2021年新增的新能源汽車相關(guān)企業(yè)更是達(dá)到2020年的2.3倍。
在專家眼中,新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、光伏、芯片等都是代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。此類新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量增速較快,顯現(xiàn)出行業(yè)“新勢(shì)力”正積聚經(jīng)濟(jì)“新勢(shì)能”。
工業(yè)機(jī)器人 江蘇企業(yè)多達(dá)2.4萬家數(shù)量居全國(guó)首位
工業(yè)機(jī)器人被稱為“高端裝備制造業(yè)的明珠”,其已成為我國(guó)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)“智能制造”的重要工具。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超11.4萬家,其中,2021年新增注冊(cè)企業(yè)超4.6萬家,增速達(dá)到72.97%; 從注冊(cè)資本來看,注冊(cè)資本在100萬元以下的企業(yè)占比19.83%,1000萬元以上的占比24.32%;從成立時(shí)間來看,成立時(shí)間在1~5年的占比41.37%,成立于1年內(nèi)的企業(yè)占比41.27%。
從地域分布上來看,江蘇擁有2.4萬余家工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè),圍繞高端機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等高精尖產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,江蘇正培育一批高成長(zhǎng)性企業(yè)。
今年3月9日,成立于蘇州的法奧機(jī)器人對(duì)外宣布獲得超5000萬美元B輪融資。本輪融資由源碼資本領(lǐng)投,阿里巴巴及美團(tuán)龍珠共同參與,順為資本、高瓴資本與鐘鼎資本等老股東持續(xù)跟投。
協(xié)作機(jī)器人本質(zhì)是對(duì)人類手臂功能的標(biāo)準(zhǔn)化替代,被看做工業(yè)機(jī)器人的“手”。其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,工作范圍只與人的手臂差不多。因此所需空間更小,更有利于部署,調(diào)試也更為簡(jiǎn)便。
法奧機(jī)器人團(tuán)隊(duì)不僅擁有來自于瑞士聯(lián)邦理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)等國(guó)內(nèi)外頂尖高校的技術(shù)研發(fā)人員,還同哈工大建有機(jī)器人研究中心,蔡鶴皋院士領(lǐng)銜科學(xué)顧問團(tuán)隊(duì)。
擁有強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)的法奧機(jī)器人率先實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人本體架構(gòu)的新一代設(shè)計(jì),自研自產(chǎn)了包含諧波減速機(jī)、伺服電機(jī)、編碼器及控制器在內(nèi)的所有關(guān)鍵零部件。同時(shí),在所有關(guān)鍵指標(biāo)和行業(yè)頭部產(chǎn)品持平的情況下,法奧機(jī)器人還助力客戶大幅降低采購(gòu)和落地部署成本。
目前,法奧機(jī)器人已在3C、物流、醫(yī)療、工業(yè)制造、汽車、行業(yè)教育等多個(gè)行業(yè)頭部客戶,通過了驗(yàn)收和落地使用,并與客戶攜手打磨形成焊接、噴漆、上下料、扭矩管理、涂膠等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解決方案。在經(jīng)歷長(zhǎng)期可靠性和性能驗(yàn)證之后,法奧機(jī)器人在多個(gè)頭部客戶內(nèi)部測(cè)評(píng)中位于前列。
如今,法奧機(jī)器人已服務(wù)客戶30余家,2022年其協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品出貨量,預(yù)期相比2021年將增長(zhǎng)5倍。此外,法奧機(jī)器人已建成有10000平方米的機(jī)器人及系統(tǒng)制造基地,為廣大用戶提供可靠的交付與售后服務(wù)。
據(jù)頭豹研究院預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)模將達(dá)3361.7億元,未來五年年復(fù)合增長(zhǎng)率為14.5%。
而根據(jù)《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 到2025年,中國(guó)將成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)超過20%。制造業(yè)機(jī)器人密度實(shí)現(xiàn)翻番;形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長(zhǎng)性好的專精特新“小巨人”企業(yè),建成3~5個(gè)有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)集群。對(duì)于江蘇這些工業(yè)機(jī)器人的新勢(shì)力來說,未來發(fā)展?jié)摿o限。
新能源汽車 打造產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)集聚化發(fā)展
通過深挖行業(yè)新注冊(cè)企業(yè)的地區(qū)分布特點(diǎn),可以更深刻感受到新經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)以及對(duì)地方新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的帶動(dòng)。
以新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)據(jù)為例,今年第一季度,山東省新增注冊(cè)新能源汽車相關(guān)企業(yè)最多,超6300家,占比11.6%;廣東省次之,新增注冊(cè)5300多家,占比9.7%。江蘇省、四川省和河南省分別位列第三、四、五位。
這一數(shù)據(jù)印證了多地新能源汽車產(chǎn)業(yè)正駛?cè)肟燔嚨馈?022年山東一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,從產(chǎn)量看,新能源汽車增長(zhǎng)了217.6%。以濟(jì)南、淄博為中心打造的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,是山東正在培育的20個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一。
位于濟(jì)南市萊蕪區(qū)的山東豪馳年產(chǎn)5萬輛新能源商用車項(xiàng)目,是全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景無人駕駛新能源商用車制造基地,已于2021年8月開始進(jìn)行車輛交付。今年以來,已銷售1000余臺(tái),季度環(huán)比增幅達(dá)到400%,目前國(guó)內(nèi)外訂單共計(jì)4萬多臺(tái)。“制造基地的最大亮點(diǎn)就是采用智能可變車身技術(shù),整車結(jié)構(gòu)按照全新方式進(jìn)行了細(xì)化分解,并實(shí)現(xiàn)完全標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、接口通用化,以類似‘搭積木’的方式進(jìn)行任意組合設(shè)計(jì),極大優(yōu)化了整車設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造流程。”山東豪馳智能汽車有限公司產(chǎn)品工程院部長(zhǎng)田飛說。
在新能源汽車上加速發(fā)展的還有廣東。按照《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2021~2025年)》規(guī)劃,到2025年,廣東省汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過1.1萬億元,汽車工業(yè)增加值超過2000億元,汽車產(chǎn)量超過430萬輛,其中新能源汽車產(chǎn)量將超過60萬輛。
在廣州南沙,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目二期將于年底建成,達(dá)產(chǎn)后每年將貢獻(xiàn)在地產(chǎn)值500億元以上,每年貢獻(xiàn)在地工業(yè)產(chǎn)值超千億元;在深汕特別合作區(qū),比亞迪今年追加投資200億元,建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項(xiàng)目,全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過1000億元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),廣東各地新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能超過310萬輛。
更為重要的是,廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了新的集群效應(yīng),初步建立完整產(chǎn)業(yè)體系,上下游產(chǎn)業(yè)鏈已涵蓋電池、電機(jī)、電控、其他零部件及關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié),正不斷吸引全球核心企業(yè)落戶。
光伏產(chǎn)業(yè) 完善配套延伸產(chǎn)業(yè)鏈
光伏是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,是利用半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng),將太陽輻射能轉(zhuǎn)化為電能的一種發(fā)電系統(tǒng)。隨著我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出,各項(xiàng)政策不斷跟進(jìn),應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大,我國(guó)光伏行業(yè)將迎來新的發(fā)展高峰。
今年的政府工作報(bào)告中提及,2021年可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模已突破10億千瓦。“推進(jìn)大型風(fēng)光電基地及其配套調(diào)節(jié)性電源規(guī)劃建設(shè),提升電網(wǎng)對(duì)可再生能源發(fā)電的消納能力”,也已被寫入2022年政府工作任務(wù)。
在國(guó)家政策的指引下,多地已經(jīng)開始了行動(dòng)。以云南曲靖經(jīng)開區(qū)為例,依托綠色水電資源優(yōu)勢(shì),2017年以來,全球光伏產(chǎn)業(yè)排名前五的龍頭企業(yè)已有3家相繼入駐這里的的南海子硅光伏產(chǎn)業(yè)園,“硅棒-硅片-電池片-組件”全產(chǎn)業(yè)鏈布局正在逐步打通。曲靖利用龍頭企業(yè)的“磁場(chǎng)效應(yīng)”吸引更多企業(yè)入駐,截至目前,曲靖建成和在建硅棒及切片產(chǎn)能80GW,占全國(guó)產(chǎn)能的約20%,達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近400億元。
光伏供應(yīng)鏈主產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游依次為硅棒、硅片、電池片及組件。目前曲靖經(jīng)開區(qū)硅光伏產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)主要停留在硅棒生產(chǎn)和切片環(huán)節(jié)。完成硅片生產(chǎn)后,產(chǎn)品將被運(yùn)往省外的工廠進(jìn)行電池片組裝等后續(xù)加工。
近期,園區(qū)已與晶澳公司完成三期電池片和組件項(xiàng)目簽約,未來項(xiàng)目投產(chǎn)后,曲靖硅光伏產(chǎn)業(yè)園將成為擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)集群園區(qū),光伏產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)業(yè)鏈將徹底打通。
芯片產(chǎn)業(yè) 新勢(shì)力背后 站著制造業(yè)龍頭
與光伏產(chǎn)業(yè)同樣火熱的還有芯片產(chǎn)業(yè),從中誕生的新勢(shì)力不少都有大廠血統(tǒng)。
據(jù)企查查信息顯示,近日,理想汽車成立了一家新公司——四川理想智動(dòng)科技有限公司。該公司經(jīng)營(yíng)范圍包括集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車整車銷售等。這或許意味著,理想汽車可能正在自研汽車芯片,并將在后續(xù)車型上使用。
布局芯片的不只有車企,今年3月,美的集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)上表示,美的于2018年成立的上海美仁半導(dǎo)體公司,以安全性、可靠性、適配性、高性價(jià)比的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),涉及家電、工業(yè)、車規(guī)、醫(yī)療等領(lǐng)域的芯片開發(fā)。2020年至2021年主要投產(chǎn)MCU(微控制單元)芯片,并于2021年開始量產(chǎn),全年量產(chǎn)規(guī)模約1000萬顆。2024年,美的可實(shí)現(xiàn)汽車芯片的量產(chǎn),并首先應(yīng)用于新能源汽車水泵的控制。
據(jù)了解,除上海美仁半導(dǎo)體公司,美的還于2021年1月26日成立一家芯片公司——美墾半導(dǎo)體技術(shù)有限公司,法定代表人為殷必彤,注冊(cè)資本2億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:集成電路芯片及產(chǎn)品制造,集成電路芯片及產(chǎn)品銷售,電力電子元器件制造,半導(dǎo)體分立器件制造,新興能源技術(shù)研發(fā)等。
目前美的的 MCU 用于自家家電。2021年全球MCU行業(yè)缺芯十分嚴(yán)重,汽車使用的高端 MCU芯片尤為短缺。業(yè)內(nèi)人士表示,美的自研的MCU屬于入門級(jí)產(chǎn)品,與車用芯片種類不同,后者主要由國(guó)外廠商設(shè)計(jì)。
另據(jù)統(tǒng)計(jì),美的、格力、海信、海爾、格蘭仕、TCL、創(chuàng)維、康佳、長(zhǎng)虹等知名家電品牌均已通過下設(shè)芯片部門、成立子公司或投資芯片創(chuàng)企等方式,在芯片半導(dǎo)體領(lǐng)域積極布局。
專家觀點(diǎn)“新勢(shì)力”積聚 經(jīng)濟(jì)“新勢(shì)能”
在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉向東眼中,代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是培育發(fā)展新動(dòng)能、獲取未來競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵領(lǐng)域,將成為支撐經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。目前,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已超過11%,高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值更是占規(guī)模以上工業(yè)增加值近50%。
“新勢(shì)力”積聚經(jīng)濟(jì)“新勢(shì)能”。劉向東說,深入挖掘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力,不但能增強(qiáng)發(fā)展后勁,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng),而且能有效提升全要素生產(chǎn)率,提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛在產(chǎn)出水平,從而有力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求。
首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)關(guān)成華認(rèn)為,從短期來看,經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能有利于保障產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,從長(zhǎng)期來看,經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能更有利于構(gòu)筑新發(fā)展優(yōu)勢(shì),在全球新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)先機(jī)。從近十年全球創(chuàng)新指數(shù)來看,我國(guó)排名已從2015年的第29位持續(xù)穩(wěn)步上升至2021年的第12位,位居中等收入經(jīng)濟(jì)體之首。
關(guān)成華表示,要以加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新和公共服務(wù)為主攻方向,聚焦新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,構(gòu)筑高水平科技創(chuàng)新平臺(tái)體系,形成各類平臺(tái)有機(jī)融合、相互支撐的局面,釋放創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、企業(yè)效能提升、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈?zhǔn)叫?yīng),以高水平科技創(chuàng)新工作推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。