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全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議4月18日召開。會議提出，要著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，通過2000億元科技創(chuàng)新再貸款和用于交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金，建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農(nóng)用物資、食品、醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)企業(yè)白名單。

摩根士丹利證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家章俊表示，從宏觀層面看，短期內(nèi)穩(wěn)定供應(yīng)鏈?zhǔn)欠€(wěn)增長的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)前宏觀政策支持力度持續(xù)加大，但中觀和微觀層面仍存在較多堵點，特別是在當(dāng)前疫情下，這些堵點被放大后，對供應(yīng)鏈和實體經(jīng)濟(jì)造成較大負(fù)面沖擊。鑒于供應(yīng)鏈問題是系統(tǒng)性問題，一旦形成，在短期內(nèi)修復(fù)難度就會比較大，因此第一時間出臺政策穩(wěn)定供應(yīng)鏈?zhǔn)直匾?/p>

“3月以來，國內(nèi)疫情再次反復(fù)，相關(guān)地區(qū)的企業(yè)開始停產(chǎn)、停工，疫情影響沿著產(chǎn)業(yè)鏈向上下游蔓延，對更大范圍的企業(yè)造成沖擊。”紅塔證券研究所所長、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李奇霖表示，疫情封控運輸不暢，進(jìn)一步加劇了市場供應(yīng)鏈問題。目前，通過再貸款等政策來穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，將有效提振市場信心和投資者預(yù)期，助力“穩(wěn)增長”目標(biāo)實現(xiàn)。

就會議提及的“用于交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款”，中國銀行研究院杜陽表示，這是為了幫助受疫情影響嚴(yán)重的物流行業(yè)渡過難關(guān)而采取的政策工具。3月以來，新冠肺炎疫情局部反復(fù)，截至4月17日，全國整車貨運物流指數(shù)為84.19。得益于包括金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的社會各界對物流行業(yè)的支持，這一數(shù)字較4月初的低點已經(jīng)實現(xiàn)反彈?！?000億元的交通物流領(lǐng)域再貸款將進(jìn)一步鞏固對于該行業(yè)的扶持力度，幫助其走出困境?！倍抨柗Q。

同日，人民銀行表示，加大再貸款等結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具的支持力度，用好支農(nóng)支小再貸款和兩項減碳工具，加快1000億元再貸款投放交通物流領(lǐng)域，創(chuàng)設(shè)2000億元科技創(chuàng)新再貸款和400億元普惠養(yǎng)老再貸款，預(yù)計帶動金融機(jī)構(gòu)貸款投放多增1萬億元。

關(guān)于科技創(chuàng)新再貸款，人民銀行貨幣政策司司長孫國峰日前透露，該工具采取“先貸后借”的直達(dá)機(jī)制，支持的企業(yè)包括高新技術(shù)企業(yè)、“專精特新”中小企業(yè)等科技企業(yè)，總額度為2000億元，利率1.75%。金融機(jī)構(gòu)向企業(yè)發(fā)放貸款后，人民銀行按季對符合要求的貸款期限6個月及以上的科技企業(yè)貸款本金的60%提供資金支持。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華認(rèn)為，科技創(chuàng)新再貸款采取“先貸后借”直達(dá)方式，資金成本低，既有助于提升金融機(jī)構(gòu)參與積極性，降低重點行業(yè)領(lǐng)域資金使用成本，也可以較好發(fā)揮定向直達(dá)功能，提升政策傳導(dǎo)效率，還有助于發(fā)揮再貸款工具的杠桿效應(yīng)。

招商基金研究部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李湛表示，再貸款作為我國“寬信用”政策的一個重要舉措，可以有效幫助資金直達(dá)企業(yè)端，對于支持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常好的作用。此次再貸款所撬動的資金，預(yù)計將對相關(guān)行業(yè)提供有力支持，避免斷貸限貸等問題出現(xiàn)。

川財證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長陳靂建議，未來應(yīng)用好再貸款工具，主動跟進(jìn)并有效滿足相關(guān)物流企業(yè)，特別是個體工商戶的金融需求，避免出現(xiàn)行業(yè)限貸、斷貸等問題，確保資金使用安全，督促金融機(jī)構(gòu)堅持服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)和防范金融風(fēng)險并重。

來源：上海證券報