英國低成本航企Flybe破產(chǎn):無法承受航空旅行需求暴跌
當?shù)貢r間3月5日,英國低成本航空公司Flybe在其官網(wǎng)宣布,已進入破產(chǎn)接管程序,“所有航班已經(jīng)停飛,英國業(yè)務已停止運營,立即生效。”
Flybe官網(wǎng)截圖
據(jù)路透社報道,F(xiàn)lybe的破產(chǎn)是因為作為一家在現(xiàn)金流上苦苦掙扎的航空公司,無法承受因新冠肺炎疫情引發(fā)的航空旅行需求暴跌。
據(jù)衛(wèi)報,英國政府方面也沒有為該航空公司提供此前承諾的1億英鎊的關鍵貸款。
Flybe運營著英國近五分之二的國內(nèi)航班,員工數(shù)超過2000人,是貝爾法斯特、南安普頓、曼徹斯特和伯明翰等機場的主要運營航空公司。
今年1月,英國政府曾經(jīng)嘗試挽救該公司,包括稅收遞延、貸款談判等。該公司股東也在1月稱,如果沒有政府的援助,公司將無法繼續(xù)運營。但英國航空的所有者IAG和瑞安航空則反對英國政府為Flybe提供援助。
在過去的一周中,由于對新冠肺炎疫情的擔憂,據(jù)稱Flybe的航班預訂量下降了近50%。Flybe也采取了一些危機處理措施,包括削減高管薪酬、凍結(jié)招聘和加薪計劃以及向地面人員提供無薪休假等。
國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac)在3月5日發(fā)布行業(yè)損失預測時說:“新冠肺炎疫情所引發(fā)的危機幾無先例。在短短兩個多月的時間里,航空運輸業(yè)在世界大部分地區(qū)的營運前景急速惡化。目前尚不清楚疫情將如何發(fā)展,但無論是僅考慮疫情有限傳播導致的630億美元損失或是疫情廣泛傳播導致的1130億美元損失,這都是一場危機。”
“許多航空公司正削減運力并采取緊急措施降低成本。政府必須注意到,航空公司正在竭盡全力自救,保障互聯(lián)互通的全球經(jīng)濟正常運行。我們呼吁政府在出臺刺激措施時,需要考慮航空公司相關稅費的減免和航班時刻分配。這是航空運輸業(yè)的非常時期。”德·朱尼亞克稱。