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外媒稱全球貿(mào)易現(xiàn)10年來最大降幅：美國(guó)難辭其咎
外媒稱全球貿(mào)易現(xiàn)10年來最大降幅：美國(guó)難辭其咎
外媒稱，荷蘭政府公布的最新數(shù)據(jù)顯示，全球貿(mào)易額最近出現(xiàn)金融危機(jī)以來最大的降幅，接近21世紀(jì)初互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂后的降幅。
英國(guó)《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站4月15日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)荷蘭經(jīng)濟(jì)政策分析局披露，截至今年1月的過去3個(gè)月里，在工廠努力應(yīng)對(duì)不斷加劇的全球工業(yè)衰退之際，世界貿(mào)易額較之前3個(gè)月下降了1.8%。
報(bào)道認(rèn)為，引發(fā)工業(yè)衰退的“完美風(fēng)暴”是由多種因素組成的，包括汽車行業(yè)疲軟、英國(guó)脫歐引發(fā)僵持局面和美國(guó)總統(tǒng)特朗普試圖通過對(duì)歐洲和中國(guó)商品加征關(guān)稅來顛覆國(guó)際貿(mào)易體系等。在一場(chǎng)針鋒相對(duì)的關(guān)稅爭(zhēng)端中，美國(guó)對(duì)高額中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅;近幾個(gè)月來亞洲工業(yè)中心和德國(guó)的貿(mào)易量急劇下降。
報(bào)道稱，貿(mào)易勢(shì)頭急轉(zhuǎn)直下的嚴(yán)重程度與2001年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂后的情況大致相當(dāng)，當(dāng)時(shí)貿(mào)易額跌幅高達(dá)2.2%。本次的數(shù)字也是自2009年大衰退最嚴(yán)重時(shí)期(當(dāng)時(shí)全球貿(mào)易額呈自由落體運(yùn)動(dòng)，跌幅高達(dá)12.7%)以來貿(mào)易額最大的跌幅。
隨著美國(guó)和中國(guó)有望于近期達(dá)成結(jié)束貿(mào)易戰(zhàn)的協(xié)議，各國(guó)股市在2019年強(qiáng)勁反彈。然而，特朗普近日揚(yáng)言要對(duì)價(jià)值110億美元的歐盟商品加征關(guān)稅，導(dǎo)致美國(guó)與歐洲的緊張關(guān)系加劇。白宮還將在今年5月中旬前決定是否對(duì)歐盟汽車加征關(guān)稅。
報(bào)道認(rèn)為，即便特朗普政府與北京達(dá)成協(xié)議，美國(guó)征收關(guān)稅造成的影響仍可能繼續(xù)擾亂全球貿(mào)易體系。
牛津經(jīng)濟(jì)咨詢社的經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰米·湯普森警告說：“從歷史上看，在增長(zhǎng)乏力的時(shí)期，取消關(guān)稅的速度尤其緩慢。”
