“理想L9的定單數(shù)量依舊保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢,用戶對產(chǎn)品滿意度超出預(yù)期,鞏固了我們在40萬以上價格區(qū)間的市場地位。”理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說。
理想L9
作為理想汽車為家庭打造的全球智能旗艦SUV,理想L9產(chǎn)品實力不俗。理想L9是更適合中國家庭用戶的全尺寸SUV,帶來創(chuàng)新的五屏三維空間交互,兼具使用成本低、補(bǔ)能更便利的優(yōu)勢。同時,理想L9把保護(hù)好車?yán)锏囊患胰水?dāng)做首要責(zé)任,用“高標(biāo)準(zhǔn)車身結(jié)構(gòu)+旗艦級智能駕駛”為全家人安全出行保駕護(hù)航。
2022年11月4日,中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)發(fā)布了最新一批測評結(jié)果,家庭智能旗艦六座SUV理想L9在車內(nèi)乘員安全評價獲得G(優(yōu)秀)、車外行人安全評價獲得G(優(yōu)秀)、車輛輔助安全評價獲得G(優(yōu)秀),耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲得M(一般)評價,在車內(nèi)乘員安全評價中,理想L9的駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、乘員側(cè)正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞均以零缺陷的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了G(優(yōu)秀)的最高評價。
高標(biāo)準(zhǔn)車身結(jié)構(gòu)
理想L9擁有旗艦級安全的車身結(jié)構(gòu)。在25%偏置碰撞中,駕駛員側(cè)和成員側(cè)均可有效抵擋碰撞沖擊。A柱、門檻幾乎零變形,確保了乘員艙結(jié)構(gòu)完整性,為乘員提供最大生存空間。
在測試中,大氣袋前排氣囊和側(cè)氣簾為前后排乘員提供全方位安全保護(hù)。在安全氣囊配置選擇方面,理想L9在車內(nèi)第一排正面標(biāo)配兩個氣囊,第一排側(cè)面標(biāo)配兩個氣囊,第二排側(cè)面標(biāo)配兩個氣囊,而在車內(nèi)兩側(cè)還有可覆蓋第一排、第二排和第三排的兩個側(cè)面氣簾,確保覆蓋車內(nèi)12個安全防護(hù)位置,形成360度的被動安全保護(hù)。
理想L9的電池高壓系統(tǒng)在碰撞測試中沒有出現(xiàn)短路情況,動力電池也沒有發(fā)生泄漏和燃燒。理想L9電池組采用側(cè)防護(hù)梁和鋁合金外殼組成的雙重防護(hù)設(shè)計,保護(hù)電池側(cè)方免受直接沖擊。在電池底部也配備了整車最低的防撞梁及電池護(hù)板,以保障電池底部安全。
在側(cè)面碰撞測試中,理想L9的各個細(xì)節(jié)項同樣表現(xiàn)優(yōu)異,獲得了G(優(yōu)秀)的評價。理想L9車身采用高強(qiáng)度鋼80%,其中包括熱成型鋼32%,乘員艙關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,A柱、B柱、C柱、門檻、車門防撞梁等均使用高強(qiáng)熱成型鋼材料形成籠式防護(hù)結(jié)構(gòu),并配合覆蓋全車的8個安全氣囊。撞擊后側(cè)面生存空間高達(dá)25厘米,遠(yuǎn)高于優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)12.5厘米,車輛在碰撞中可為車內(nèi)乘員提供安全防護(hù)。
測試中,理想L9一側(cè)的車頂可以承受車重4.66倍的沖擊,可承重11.8噸,在翻滾中可以防止乘員艙變形,確保較大的頭部生存空間。
理想L9座椅性能優(yōu)異,在靜態(tài)和動態(tài)均獲得G(優(yōu)秀)評價。在鞭打測試中,理想L9的座椅和頭枕可以更好地保護(hù)乘員安全,有效降低追尾事故帶來的傷害。
理想L9不僅關(guān)心家人,也關(guān)愛他人。理想L9的車外行人安全指數(shù)評價測試得分率高達(dá)80.96%,在中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)已公布的測試車型中名列前茅,可以在行人與車輛的碰撞中,有效降低對行人的傷害。
理想L9標(biāo)配旗艦級的理想AD Max智能駕駛系統(tǒng),通過強(qiáng)大的融合感知系統(tǒng),讓車輛看得更遠(yuǎn)、看得更廣、也看得更清晰。在中國保險汽車安全指數(shù)的車輛輔助安全測試中,AEB性能表現(xiàn)優(yōu)異;強(qiáng)大的感知能力和全棧自研的智能駕駛感知算法,針對用戶高頻發(fā)生的事故場景進(jìn)行全面優(yōu)化,能有效預(yù)防和降低行車過程中遇到的風(fēng)險,規(guī)避碰撞,大大提升駕駛的安全性。
近日,理想L9迎來OTA 4.1.0版本的發(fā)布,新增功能37項,優(yōu)化體驗27項,在理想AD、空間交互、空間影音、應(yīng)用更新、理想同學(xué)等方面的產(chǎn)品體驗全面提升。其中,理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)的優(yōu)化主要包括:
一、提升輔助駕駛舒適性
1、提升導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)的限速準(zhǔn)確度;
2、優(yōu)化導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)在高精地圖數(shù)據(jù)受限時的連續(xù)性體驗,減少功能退出造成的打擾。
二、提升全景影像使用便捷性
1、提升狹窄路段全景影像自動啟動的靈敏度;
2、優(yōu)化3D動態(tài)視角顯示效果,3D動態(tài)視角支持手動放大、縮小;
3、優(yōu)化切換視角的操作和狀態(tài)顯示,視角狀態(tài)更清晰。
三、新增輔助駕駛語音壓低媒體音的功能開關(guān),可在 設(shè)置-聲音-音量 中切換
四、新增道路環(huán)境感知應(yīng)用(EID)支持導(dǎo)航地圖卡片的顯示
理想L9以高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)設(shè)計的的車身結(jié)構(gòu)作為安全“下限”,在事故發(fā)生時竭力保護(hù)全家人的安全;并以高水平且不斷積累和進(jìn)化的理想AD Max作為安全“上限”,在危急關(guān)頭盡可能避免事故的發(fā)生或減輕事故危害。二者合力,構(gòu)成了理想L9守衛(wèi)一家人安全出行的“底線”。
據(jù)悉,理想L9的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)評價,在中國保險汽車安全指數(shù)自2017年以來測試的豪華車型中,成績位于前列。