從SaaS向PaaS進(jìn)軍。
近日,廣西支付通商務(wù)服務(wù)有限公司(下稱“廣西支付通”)發(fā)布關(guān)于終止支付業(yè)務(wù)的公告,稱公司《支付業(yè)務(wù)許可證》有效期到2022年6月26日,到期后將不再續(xù)展。這意味著,支付牌照數(shù)量再減少一張。
另根據(jù)央行官網(wǎng)披露的信息,今年已有4家支付機(jī)構(gòu)注銷了支付牌照,且均為主動申請注銷。接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著監(jiān)管趨嚴(yán)以及行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,第三方支付機(jī)構(gòu)洗牌將加劇,未來支付牌照的數(shù)量還將進(jìn)一步減少。
在此背景下,存量支付機(jī)構(gòu)正在尋求新的業(yè)務(wù)增長點。記者了解到,B端業(yè)務(wù)已成為第三方支付發(fā)力的新戰(zhàn)場,也是支付機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。不同于傳統(tǒng)的提供SaaS(軟件即服務(wù)),記者獲悉,有支付機(jī)構(gòu)率先推出了PaaS(平臺即服務(wù))平臺,實現(xiàn)了基于平臺快速定制創(chuàng)新支付的解決方案。
支付牌照減員
記者注意到,廣西支付通于9月末在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于終止支付業(yè)務(wù)的公告,并對公司預(yù)付卡業(yè)務(wù)進(jìn)行處置。
公告顯示,廣西支付通《支付業(yè)務(wù)許可證》有效期至2022年6月26日,到期后將不再續(xù)展,自2021年10月8日起,廣西支付通將停止辦理旗下“通匯卡”產(chǎn)品售賣、充值、換卡等業(yè)務(wù),并且自11月8日起,通匯卡商戶將停止受理預(yù)付卡支付業(yè)務(wù)。
用戶自今年11月8日開始,可在支付通指定地點辦理贖回卡余額業(yè)務(wù),時限為3年。2024年11月7日后,廣西支付通將不再辦理預(yù)付卡贖回。
公開信息顯示,廣西支付通成立于2007年10月,位于南寧市,于2012年6月獲得央行頒發(fā)的支付牌照,業(yè)務(wù)類型為預(yù)付卡發(fā)行與受理;于2017年通過牌照續(xù)展,有效期延至2022年6月28日。
而在發(fā)布此次公告前,今年5月12日,中國支付清算協(xié)會曾發(fā)布《關(guān)于取消會員資格的公告》,稱經(jīng)中國支付清算協(xié)會秘書處審議,決定即日起取消廣西支付通等4家單位會員資格。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,經(jīng)營狀況不佳是廣西支付通主動終止支付業(yè)務(wù)的主要原因。而除了廣西支付通外,根據(jù)央行披露的信息,今年以來已有4家機(jī)構(gòu)完成注銷,分別是山西金虎信息服務(wù)有限公司、安徽皖墾商務(wù)投資服務(wù)有限公司、上海大千商務(wù)服務(wù)有限公司以及中網(wǎng)支付股份有限公司,且4家公司的業(yè)務(wù)范圍均為預(yù)付卡發(fā)行與受理。
包括上述4家公司在內(nèi),截至目前,共計42張支付牌照被注銷,還剩下229張,業(yè)內(nèi)預(yù)計未來支付牌照的數(shù)量將進(jìn)一步減少,行業(yè)洗牌加劇。
博通咨詢金融行業(yè)資深分析師王蓬博對記者表示,當(dāng)前,支付行業(yè)正處于數(shù)字化服務(wù)2.0階段的變革之中,一部分支付機(jī)構(gòu)受牌照、業(yè)務(wù)范圍限制等因素影響,盈利能力下降比較快,加上持續(xù)的強(qiáng)監(jiān)管造成的合規(guī)成本增加,一定程度上會加大經(jīng)營壓力,進(jìn)而出現(xiàn)退出或被摘牌的情況,未來這一情況將加劇。
易觀高級分析師蘇筱芮也分析稱,隨著商業(yè)機(jī)構(gòu)和零售消費數(shù)字化轉(zhuǎn)型,原本主打線下預(yù)付卡業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)站在了轉(zhuǎn)型路口;此外,監(jiān)管政策的影響下其盈利模式正在重構(gòu),經(jīng)營預(yù)付卡業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)也面臨著生存危機(jī),未來或?qū)⒂懈酂o法跟上時代變化的支付機(jī)構(gòu)選擇主動退出。
在蘇筱芮看來,機(jī)構(gòu)后續(xù)要緊密關(guān)注監(jiān)管動向,結(jié)合合規(guī)要求為實體機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的解決方案;另一方面可關(guān)注與探索預(yù)付卡商業(yè)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從需求側(cè)進(jìn)行切入,設(shè)計與提供體驗更為優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)產(chǎn)品。
B端業(yè)務(wù)成新戰(zhàn)場
隨著支付牌照的減少,在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下,存量支付機(jī)構(gòu)也在尋求新的業(yè)務(wù)增長點。
當(dāng)前,我國移動支付市場已進(jìn)入成熟期,C端市場趨向飽和,因此不少支付機(jī)構(gòu)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了B端市場。在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著互聯(lián)網(wǎng)+賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改革,B端支付市場有望迎來新生,成為第三方支付的一大增長點。
與此同時,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)融結(jié)合等步伐加快,B端市場對支付服務(wù)深入行業(yè)、助力效率提升的需求也在快速升溫。一位支付行業(yè)資深從業(yè)者對記者稱,從當(dāng)前市場來看,在賦能B端商戶中,支付機(jī)構(gòu)主要是以提供SaaS服務(wù)為主,當(dāng)前各種軟硬件支付商品很多,但缺乏一個開放的平臺去快速高效地連接機(jī)構(gòu)和商戶,實現(xiàn)商戶個性化支付方案的接入。
畢竟對大多數(shù)企業(yè)和商家而言,收款和資金管理仍面臨諸多復(fù)雜難題。每一單支付交易的背后,都需要商家投入研發(fā)資源,然后對接開發(fā),但快速更迭的市場環(huán)境使得各類支付需求頻頻出現(xiàn),商戶較難應(yīng)對,有時還會遭遇交易系統(tǒng)抖動不穩(wěn)導(dǎo)致訂單流失。
概括而言,商戶在接入數(shù)字支付服務(wù)時往往會面臨著以下難題,比如缺乏嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在實際運(yùn)營過程中效果不理想;產(chǎn)品和服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,無法滿足商戶的定制化需求;產(chǎn)品開發(fā)效率低,運(yùn)營成本高,消耗了大量的開發(fā)資源等。
“在B2B業(yè)務(wù)中,每一個商戶都認(rèn)為它的商業(yè)模式是獨特的,都希望它的收款方式、資金管理能做到個性化定制,但是支付公司在以往很難為百行百業(yè)去做定制化服務(wù)。”匯付天下董事長兼CEO周曄近日在接受包括記者在內(nèi)的多家媒體采訪時說道,傳統(tǒng)的行業(yè)支付定制開發(fā)方式,是作坊式的運(yùn)作模式,每個方案都需要從頭開始,定制過程既慢又累。
對此,記者獲悉,匯付天下日前推出了“斗拱”支付平臺,其核心業(yè)務(wù)仍是支付業(yè)務(wù),只不過以PaaS的形式對外輸出多種能力,幫助企業(yè)商戶、平臺客戶、獨立軟件開發(fā)商(ISV)、軟件即服務(wù)(SaaS)平臺、四方支付、銀行、收單外包服務(wù)商、支付開發(fā)者等八類客戶群體減少開發(fā)投入,提高效率和收益。
在業(yè)內(nèi)人士看來,這種PaaS平臺更像是支付基礎(chǔ)設(shè)施,可為數(shù)字支付解決方案提供接口。周曄也稱,“斗拱”平臺的目標(biāo)就是讓普通開發(fā)者可以開發(fā)支付解決方案,讓普通運(yùn)營人員可以管理收款和資金流動,讓所有角色都可以實時獲得可分析的數(shù)據(jù)。它將不僅助力企業(yè)降低支付運(yùn)營成本,實現(xiàn)高效展業(yè),也將為個人開發(fā)者提供平臺。
而這也正是支付機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。王蓬博向記者提及,“支付機(jī)構(gòu)賦能B端有兩大抓手,其中之一就是支付的天然信息流和資金流的統(tǒng)一屬性,能夠充當(dāng)連接器和數(shù)據(jù)底層基建。”顯然,“斗拱”平臺實現(xiàn)了這一點,支付PaaS是數(shù)字支付發(fā)展的關(guān)鍵底層力量。
據(jù)悉,當(dāng)前世界范圍內(nèi)能夠完整開發(fā)支付PaaS的機(jī)構(gòu)并不多,例如美國領(lǐng)先的支付科技公司Stripe也在建立PaaS服務(wù)平臺,它被稱為“網(wǎng)絡(luò)支付基礎(chǔ)設(shè)施”。在業(yè)內(nèi)人士看來,借助PaaS平臺,支付機(jī)構(gòu)服務(wù)商戶的效率將大大提升,可能從之前的一到兩個月縮短至一周,甚至更短時間。