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近日，美國(guó)聯(lián)合航空一架波音777客機(jī)在飛行途中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，截至目前，全球使用同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777客機(jī)已經(jīng)全部停飛。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸委員會(huì)(NTSB)則表示，初步評(píng)估顯示，這起事故與引擎內(nèi)風(fēng)扇葉片的金屬疲勞有關(guān)。

2月20日，美聯(lián)航一架波音777-200客機(jī)從科羅拉多州丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛4分鐘后，飛機(jī)右發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，爆炸燃燒，致外部整流環(huán)脫落。

NTSB主席薩姆沃特(Robert Sumwalt)表示，初步評(píng)估顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的損壞跡象與金屬疲勞一致。

報(bào)道稱(chēng)，事故中的普惠PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片已送至普惠的實(shí)驗(yàn)室，將在NTSB調(diào)查人員監(jiān)督下進(jìn)行檢查。

事故發(fā)生后，波音公司于21日緊急發(fā)布聲明，建議在全球范圍內(nèi)停飛所有裝配普惠PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777客機(jī)，共計(jì)128架，包括69架現(xiàn)役飛機(jī)與59架儲(chǔ)備飛機(jī)，直到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)要求的適當(dāng)檢查完成。

法新社報(bào)道稱(chēng)，波音的一位發(fā)言人22日證實(shí)，全球使用該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777客機(jī)均已停飛。