歐洲航空安全局(EASA)網(wǎng)站27日宣布,波音737 MAX將在歐洲復(fù)飛。
歐洲航空安全局網(wǎng)站截圖
消息稱,1月27日,EASA批準(zhǔn)了波音737 MAX修改版的重新投入使用,其中要求進(jìn)行軟件升級(jí)、電氣工作返修、維護(hù)檢查、操作手冊(cè)更新和機(jī)組人員培訓(xùn)等。
EASA執(zhí)行董事Patrick Ky表示,根據(jù)EASA的廣泛分析,確定737 MAX可以安全地重新投入使用。Patrick Ky還稱,對(duì)飛機(jī)的安全性充滿信心,隨著飛機(jī)恢復(fù)服務(wù),將繼續(xù)密切監(jiān)視737 MAX的運(yùn)行。
此前,美國、加拿大都已允許波音737 MAX復(fù)飛。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)消息,在連續(xù)發(fā)生兩起造成重大人員傷亡的空難遭全球禁飛后,波音737 MAX飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年12月29日在美復(fù)飛。據(jù)CNN,美國航空公司的這架718次航班約29日10:40從邁阿密國際機(jī)場(chǎng)起飛,約下午1時(shí)左右降落在紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng),計(jì)劃下午2:30開始返回邁阿密。
加拿大交通部當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年1月18日宣布,已完成對(duì)波音737 MAX近兩年的審查,發(fā)放了該機(jī)型的適航指令。加拿大西捷航空公司1月21日將在卡爾加里與多倫多之間用該機(jī)型復(fù)飛,從而成為加拿大第一家復(fù)飛這個(gè)機(jī)型的航空公司。
不過,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年1月23日,加拿大西捷航空公司的一架波音737 MAX客機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí)因發(fā)現(xiàn)故障被臨時(shí)取消。
需要一提的是,受新冠疫情和波音737 MAX機(jī)型停飛令等因素影響,波音2020年交付量大幅低于2019年。波音公司2021年1月12日表示,公司2020年總訂單量為184架,交付量為157架。2019年波音總訂單量為246架,交付量為380架。