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2日早間，新浪微博@特斯拉客戶支持 回應(yīng)媒體報(bào)道“車主雙腳離開(kāi)踏板后Model3仍在加速”稱，經(jīng)過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析及該路段的勘察，確認(rèn)拍攝視頻的路段是一段下坡，由于重力勢(shì)能的原因車輛發(fā)生了加速。

據(jù)媒體報(bào)道，1月1日，上海車主梁女士爆料稱，12月30日駕駛特斯拉Model3出行時(shí)，汽車失控20分鐘，期間梁女士拍下了特斯拉21秒的失控狀態(tài)，腳離開(kāi)踏板后，汽車仍然自行加速。梁女士稱，特斯拉售后承認(rèn)21秒存在失控，但在此之前和之后的失控狀態(tài)表示否認(rèn)。對(duì)于失控原因解釋為外部環(huán)境氣溫過(guò)低，其次是因?yàn)槠囋谙戮徠隆?1秒失控加速是偶發(fā)事件，并不能說(shuō)明車輛有問(wèn)題。

對(duì)上述事件，有網(wǎng)友質(zhì)疑“我很好奇車主為什么不踩剎車，還有空用手機(jī)錄制視頻”;同時(shí)也有網(wǎng)友表示，“如持續(xù)20分鐘失控加速屬實(shí)，請(qǐng)?zhí)厮估⒓粗痔幚硐嚓P(guān)問(wèn)題，人命關(guān)天吶。如車主主觀惡意撒謊，特斯拉是否可考慮起訴?”