11月27日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,已經(jīng)開始對(duì)11.5萬輛特斯拉汽車的前懸架安全問題展開調(diào)查。調(diào)查的車型包括2015至2017款Model S和2016至2017款Model X車型。該機(jī)構(gòu)表示,已收到了43起相關(guān)投訴,稱這些車型左前懸架或右前懸架的前連桿出現(xiàn)故障。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱,特斯拉曾于2017年2月發(fā)布了一份公告,稱部分Model S和Model X車輛在制造時(shí),其前懸架的前連桿可能不符合特斯拉的規(guī)格要求。
因車頂飾板存脫落風(fēng)險(xiǎn)
特斯拉將在國(guó)內(nèi)召回870輛Model X汽車
同樣是27日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布信息稱,特斯拉汽車(北京)有限公司自當(dāng)天起,召回870輛生產(chǎn)日期在2016年3月16日至2016年7月31日的部分進(jìn)口Model X車輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部,同時(shí)需要使用底涂劑來增加兩者之間的附著力。因部分車輛車頂飾板表面的底涂劑可能不足,隨著時(shí)間的推移,飾板的附著力可能減弱,極端情況下飾板可能會(huì)從車輛上脫落,存在安全隱患。
特斯拉在美召回
9537輛Model X和Model Y汽車
此前,25日,特斯拉已針對(duì)Model X和Model Y在美發(fā)起了兩起召回,共有9537輛汽車受到影響。其中9136輛為2016款Model X,401輛為2020款Model Y。
據(jù)了解,召回的9136輛2016款Model X,也是因?yàn)樵撥囆脱b飾板存在脫落可能。而召回的401輛2020款Model Y,則是因?yàn)檐囕v連接前上控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺栓沒有正確擰緊,存在分離風(fēng)險(xiǎn)。目前尚未收到與這兩起召回事件有關(guān)的任何事故或傷害報(bào)告。