您的位置：首頁 >新聞 > 焦點(diǎn)新聞 >
蔚來汽車股價(jià)飆升市值突破4788.4億元 成中國最高車企
蔚來汽車成為中國市值最高車企，股價(jià)飆升背后是泡沫嗎
近日，以蔚來汽車(NIO)為代表的造車新勢力股價(jià)飆升。截至11月27日美股收盤，蔚來汽車總市值為728.4億美元(約合人民幣4788.4億元)，超越比亞迪成為中國市值最高的車企。
而同在美國上市的小鵬汽車(XPEV)和理想汽車(LI)股價(jià)也在不斷飆升。自今年11月份以來，小鵬汽車股價(jià)累計(jì)上漲了超過260%，理想汽車股價(jià)累計(jì)上漲了超過110%，蔚來汽車股價(jià)累計(jì)上漲了超過70%。盡管造車新勢力股價(jià)最近也出現(xiàn)過短暫波動(dòng)，但整體趨勢依然向好。
造車新勢力股價(jià)上漲背后，新能源汽車?yán)谜卟粩?，同時(shí)造車新勢力銷量迎來大漲。最新發(fā)布的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月，中國新能源汽車上險(xiǎn)量為12.46萬輛，同比增長153.01%;其中，造車新勢力上險(xiǎn)量為1.7萬輛，同比增長157.8%，增幅高于整體新能源市場。這是自今年6月以來，造車新勢力連續(xù)5個(gè)月上險(xiǎn)量達(dá)到萬輛之上。
而對(duì)于蔚來汽車的高估值，萬聯(lián)證券西安營業(yè)部投顧屈放認(rèn)為，蔚來汽車的優(yōu)勢在于立足中國這一龐大汽車消費(fèi)市場，但從最新財(cái)報(bào)看，小鵬汽車在2020年第三季度營收同比增長342.5%，這一增長率帶給蔚來和理想不小壓力。而在銷售規(guī)模和技術(shù)應(yīng)用方面，蔚來汽車與頭部公司特斯拉的差距也需要正視。因此就中長期來看，蔚來汽車的估值表現(xiàn)將與其市場占有率相關(guān)聯(lián)。
在乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹看來，新能源車目前在美國資本市場價(jià)格較高，存在一定的泡沫。估值是資本市場評(píng)價(jià)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展沒有實(shí)際的促進(jìn)意義。不過，高估值折射了投資者的心態(tài)和預(yù)期，資本市場有泡沫是也是對(duì)未來充滿期待的體現(xiàn)。美國投資者認(rèn)同特斯拉的發(fā)展路線和未來新能源汽車發(fā)展趨勢，因此給了在美國上市的中國造車新勢力一個(gè)較高的估值，這也是很好的事情。此外，相對(duì)于歐洲新能源車的競爭偏弱，中國有一批造車新勢力嶄露頭角，在世界范圍內(nèi)其他國家還沒有造車新勢力的出現(xiàn)，因此蔚來汽車等較容易獲得美國資本市場的高估值，這也是國際市場對(duì)中國部分產(chǎn)業(yè)高估值的評(píng)價(jià)表現(xiàn)。
對(duì)于股價(jià)是否被高估，理想汽車CEO李想在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)曾表示：“盡管企業(yè)基本面(包括銷量、營收等核心因素)會(huì)對(duì)股價(jià)會(huì)產(chǎn)生一定的影響，但股價(jià)的上下波動(dòng)更多是由市場決定的。”
電動(dòng)車將成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，這也是資本市場好看造車新勢力的重要原因。普華永道思略特在“第十二屆中國獵車榜”發(fā)布的報(bào)告顯示，到2025年，傳統(tǒng)燃油車市場將逐漸衰退。到2030年，中國市場電動(dòng)車注冊(cè)數(shù)量約1000萬輛，燃油車市場滲透率將從2020年的93%下降至56%。
目前，以大眾汽車為代表的傳統(tǒng)車企正在電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)力。大眾汽車旗下首款基于MEB平臺(tái)上的純電動(dòng)車ID.3已在海外上市，從其銷量表現(xiàn)來看，EV sales數(shù)據(jù)顯示，ID.3在9月銷量為8000輛左右，銷量排名僅次于特斯拉Model 3和雷諾Zoe。而大眾汽車在國內(nèi)也已推出了首款基于MEB平臺(tái)的電動(dòng)車型ID.4。按照規(guī)劃，大眾汽車在2023年前將在中國市場推出8款I(lǐng)D系列電動(dòng)汽車。
“未來傳統(tǒng)車企仍是新能源的主力，因?yàn)閭鹘y(tǒng)車企的產(chǎn)量規(guī)模相對(duì)較大，成本控制能力更強(qiáng)，能夠和特斯拉在成本上一較高下的應(yīng)該還是傳統(tǒng)車企。”崔東樹表示。
