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21日，國泰航空在港交所公告稱，董事局通過重組計劃，本次重組成本約二十二億港元，將整體削減約八千五百個職位，港龍航空隨之成為歷史。

國泰航空公告提到，公司的全資附屬公司港龍航空有限公司(“國泰港龍航空”)將停止營運，由今天開始生效。公司擬尋求監(jiān)管機構批準，由公司及旗下全資附屬公司香港快運航空有限公司營運國泰港龍航空的大部分航線。

國泰航空集團(包括國泰港龍航空)將整體削減約八千五百個職位約占國泰航空集團總數(shù)三萬五千個職位的百分之二十四。在該八千五百個職位當中，未來數(shù)周將裁減約五千三百名駐港員工，另有約六百名非駐港員工可能受到影響，但須視有關地區(qū)的監(jiān)管規(guī)定而定。由于近月實行凍結招聘及關閉若干海外基地等節(jié)流措施，其余二千六百個職位現(xiàn)已懸空。國泰航空有限公司將要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件，以達到包括令薪酬更貼近生產力及提升市場競爭力的目標。

公告提到，此次重組成本約二十二億港元，將以公司內部資源撥付。公司將就重組作出港幣十三億元的遞延稅項資產減值。在編制國泰航空集團截至二零二零年十二月三十一日止年度經審核財務報表時，將考慮計入其他減值及支出。盡管國泰港龍航空停止營運，公司將確保國泰港龍航空有足夠資金履行其承諾及責任。

國泰航空表示，二零一九新冠疫情為航空業(yè)帶來嚴峻的挑戰(zhàn)，公司的管理團隊一直靈活應對這個極為艱難的局面。公司已著手進行該公告所述的資本重組計劃，推行了多項現(xiàn)金保存措施，包括暫停非必要開支、推遲飛機交付、推出特別休假計劃及實施高級管理層減薪。即使作出多番努力，公司每月仍然流失十五億至二十億港元現(xiàn)金。預計本次重組將使集團于二零二一年每月減少約五億港元的現(xiàn)金支出。

此前《南華早報》報道，根據(jù)統(tǒng)計，香港國泰航空公司今年上半年創(chuàng)紀錄地損失了98.7億港元(約合12.7億美元)。