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全世界都知道特斯拉要造電動卡車了，可是就在這時候，特斯拉的“新計劃”卻被莫名截胡!這款車就是戴姆勒卡車旗下三菱扶桑卡客車有限公司(MFTBC)的 FUSO eCanter 輕卡。

這款車型搭載有最大容量 300kWh 的車載蓄電池，以此實現(xiàn) 350 公里的續(xù)航能力，11 噸的載重能力也與現(xiàn)有內(nèi)燃機卡車的載重量相差無幾。

戴姆勒公司表示，F(xiàn)uso E-Cell 電動卡車在常規(guī)充電模式下充電7小時或使用快速充電系統(tǒng)則充電 1 小時后就能將鋰離子電池組充滿電，每 10000 公里大概能節(jié)省 1000 歐元。

Fuso E-Cell 電動卡車行駛時最大扭矩 650N·m，并使用使用了一臺永磁電機驅(qū)動后輪。此外， Fuso E-Cell 電動卡車安裝了外置音頻系統(tǒng)來警告人口稠密地區(qū)的行人。

目前兩輛欄板車廂的 Fuso E-Cell 電動卡車被用于公路建設(shè)和園林綠化項目，而其他兩輛廂式貨廂的的 Fuso E-Cell 則被用于運輸家具及垃圾箱。