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10月16日消息，每年雙十一快遞數(shù)量都對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)是一次大考，而今年也不例外。根據(jù)一些統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，今年雙十一快遞的處理數(shù)量將達(dá)到一個(gè)新高峰，預(yù)計(jì)將會(huì)超過10億件。

此前，尼爾森和阿里研究院曾聯(lián)合發(fā)布國(guó)內(nèi)首份《快遞最后100米服務(wù)趨勢(shì)報(bào)告》，其中著重提到了快遞員數(shù)量在急劇下降，而每年的快遞數(shù)量也在成幾何倍數(shù)的上升。從全國(guó)快遞的數(shù)量來看，2016年全國(guó)快遞313億件，2020年則有望超過700億件。

上周的時(shí)候，中通宣布，今年以來，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障客戶利益，中通快遞集團(tuán)經(jīng)綜合考慮，決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格，具體情況請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)。隨后，韻達(dá)和圓通也紛紛表示將漲價(jià)，不過順豐公司卻并未表態(tài)。