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臺(tái)軍方繼欠下“中油”40億元新臺(tái)幣的油錢后,又被爆出因應(yīng)對(duì)解放軍軍機(jī)而導(dǎo)致空軍后勤吃緊,3年內(nèi)一度欠下總計(jì)超過300億元新臺(tái)幣的后勤款項(xiàng)。
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,近年解放軍通過軍演等對(duì)臺(tái)灣持續(xù)進(jìn)行??胀?,戰(zhàn)機(jī)頻繁大規(guī)模出海。在應(yīng)對(duì)過程中,臺(tái)空軍后勤維持預(yù)算年年高漲,一度出現(xiàn)預(yù)算低于實(shí)際支出而未能按時(shí)付款給委托軍民保修單位的情況。有知情“立委”證實(shí),2019年到2021年間,臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)維修方面的金額3年總計(jì)一度達(dá)300多億元新臺(tái)幣,后經(jīng)“國防部”通過預(yù)備金或預(yù)算調(diào)節(jié),目前降到50多億元,但仍出現(xiàn)預(yù)算編列不足延遲支付的現(xiàn)象。該“立委”稱,臺(tái)空軍每年度的補(bǔ)保后勤預(yù)算,保守估計(jì)已提升至近280億元,但仍欠下款項(xiàng)。
此外,臺(tái)空軍“鳳展項(xiàng)目”是將現(xiàn)役141架F-16A/B戰(zhàn)機(jī)提升為F-16V型,最后一批15架戰(zhàn)機(jī)目前正在漢翔臺(tái)中廠區(qū)執(zhí)行構(gòu)改施工,預(yù)計(jì)今年年底前完成。但全案因美方無法及時(shí)交付同案采購的AGM-154導(dǎo)彈,須延至2026年完成。未來規(guī)劃擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備任務(wù)的戰(zhàn)機(jī),恐都須回廠再進(jìn)行軟件改裝。此時(shí)至2026年間改裝線資源與人力維持,都是不小的支出。《聯(lián)合報(bào)》直言,臺(tái)軍目前在零星接收美方供給的軍購裝備的同時(shí),大批機(jī)艦都面臨老舊的問題,必須頻繁更新零附件,加上解放軍頻繁對(duì)臺(tái)“軍事施壓”,后勤維持和油料費(fèi)一樣逐年攀升,經(jīng)常入不敷出。而美國近來軍援臺(tái)灣3億多美元軍備,對(duì)臺(tái)灣持續(xù)消耗的大量資源而言,不過九牛一毛。且這筆軍援是美軍抽用現(xiàn)役裝備援臺(tái),除了4架大型無人機(jī)外,其余項(xiàng)目零散,對(duì)當(dāng)下急需資源的臺(tái)軍后勤體系不僅沒有幫助,也許還會(huì)增加負(fù)擔(dān)。
聯(lián)合新聞網(wǎng)稱,近年臺(tái)軍建軍規(guī)劃,幾乎全按美方建議走;如今面臨困境,只能自求多福,由人民買單。臺(tái)空軍前中將副司令張延廷稱,近年解放軍??哲娫谂_(tái)海周邊活動(dòng)已常態(tài)化,包括戰(zhàn)備警巡、戰(zhàn)機(jī)飛越“海峽中線”、無人機(jī)繞臺(tái)、圍臺(tái)軍演或?qū)椩嚿洹⒑侥傅交|外海進(jìn)行起降飛訓(xùn)等,太多軍事活動(dòng)都對(duì)臺(tái)灣戰(zhàn)略縱深進(jìn)行大量壓縮,造成臺(tái)灣軍事緩沖及安全余量不足,而美國有限軍援并不給力。“立委”游毓蘭撰文稱,“備戰(zhàn)不能止戰(zhàn)”是歷史反復(fù)證明的事實(shí),真正能避戰(zhàn)的是政治策略,不是備戰(zhàn)。而要止戰(zhàn),很簡(jiǎn)單,“開始跟大陸對(duì)話,開始交流”。文章稱,臺(tái)灣要顧好自己人民的生命,這是安居樂業(yè)的前提。不要被少數(shù)野心家利用,被騙還要幫忙數(shù)鈔票。
來源:環(huán)球時(shí)報(bào)
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