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國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)規(guī)范面世 安全性居首位

中國(guó)有了第一份全國(guó)性的自動(dòng)駕駛路測(cè)規(guī)范。4月12日,工信部聯(lián)合科技部、國(guó)家發(fā)改委、公安部,共同發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》(下稱(chēng)《規(guī)范》)在此之前,北京、上海、重慶和保定已先后頒布地方性路測(cè)規(guī)范。   工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在發(fā)布會(huì)上介紹稱(chēng),國(guó)家版本的規(guī)范和之前發(fā)布的地方版本原則上是一致的,《規(guī)范》也將具體審核、劃定路測(cè)范圍和發(fā)放號(hào)牌等工作下放給了各地方政府。

辛國(guó)斌特別強(qiáng)調(diào),為保證道路測(cè)試安全,《規(guī)范》要求測(cè)試必須在規(guī)定路段進(jìn)行,并且要求測(cè)試駕駛?cè)耸冀K坐在駕駛位,駕駛?cè)艘O(jiān)控車(chē)輛和周?chē)h(huán)境,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。“這也是借鑒Uber及特斯拉發(fā)生事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。”辛國(guó)斌說(shuō)。

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